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VOLKSWAGEN GOLF
GOLF VIII R 4MOTION 2.0 TSI 320, TOIT OUVRANT, SOUND SYSTEM HARMAN/KARDON
GOLF VIII R 4MOTION 2.0 TSI 320, TOIT OUVRANT, SOUND SYSTEM HARMAN/KARDON
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Ref. 0444-0001452
Informations générales
- VOLKSWAGEN
- GOLF
- GOLF VIII R 4MOTION 2.0 TSI 320, TOIT OUVRANT, SOUND SYSTEM HARMAN/KARDON
- 2021
- 18 200Km
- 10-12-2021
- Bleu métallisé
- Non
- 29-04-2024 à 12h15:21
- Informations
- Options & Equipements
-
Moteur Carburant ESSENCE Puissance fiscale 20 Cv Puissance (ch) 320 ch Puissance (kW) 235 kW Nombre de cylindres 4 Cylindré 1984 cm3 -
Boite de vitesse Type de boîte Automatique Nombre de rapports 7 -
Performances Accélération 0/100 Km/h 5 s Vitesse maximale 250 km/h -
Carrosserie Catégorie BERLINE Nombre de portes 5 Nombre de places 5 Volume du réservoir 50 l Longueur 4.290 m Largeur 1.789 m Hauteur 1.439 m Poids 1479 kg Couleur extérieure Bleu métallisé Couleur intérieure NOIR -
Consommation et émissions Emission Co2 176 g/km Consommation cycle extra-urbain 7.00 l/100km
Options incluses
✓ ‘Keyless Access Advanced’ avec alarme : Système...✓ DCC : Système d'amortissement piloté avec... : 840,00 € inclus✓ Interface téléphone ‘Confort' : 510,00 € inclus✓ Mobile Key : la fonction clé mobile, associée à... : 255,00 € inclus✓ Pack 'Hiver' : 345,00 € inclus✓ Pack ‘R-Performance’ : 2 195,00 € inclus✓ Pack Black Style : 380,00 € inclus✓ Peinture métallisée ou Noir Intense nacré : 700,00 € inclus✓ Système audio 'Harman/Kardon' avec caisson de... : 660,00 € inclus✓ Toit ouvrant électrique coulissant/entrebâillant... : 1 050,00 € inclus
Equipements de série
✓2 interfaces USB-C à l'avant et 2 prises de chargement USB-C derrière l’accoudoir pour les passagers arrière✓7 haut-parleurs✓Accoudoir central arrière rabattable et deux porte-gobelets✓Accoudoir central avant réglable en hauteur et en profondeur avec compartiment de rangement✓App-Connect sans fil✓Applications décoratives "Carbon Grey" pour le tableau de bord et les revêtements de porte à l'avant✓Assistance au contrebraquage✓Assistant de changement de trajectoire "Side Assist"✓Banquette arrière rabattable 2/3 - 1/3 avec trappe à skis✓Châssis sport spécifique ‘R’✓Ciel de pavillon noir soul✓Climatiseur "Air Care Climatronic" 3 zones et filtre anti-allergène et éléments de commandes à l'arrière✓Diffuseur arrière spécifique ‘R’ laqué noir✓Digital Cockpit Pro avec ‘R-View’ permettant d’afficher : puissance, couple, pression de suralimentation, compte-tours et accélèromètre✓E-call : Appel d’urgence manuel ou automatique✓Étriers de freins bleus à l’avant et à l’arrière avec logo ‘R’ à l’avant✓Fatigue Detection : Système de détection de fatigue du conducteur✓Fixation pour siège enfant ISOFIX (arrière, x2)✓Freins à disque 18” à l’avant et 17” à l’arrière✓Front assist avec freinage d’urgence et détection de piétons✓Interface Bluetooth pour téléphone portable✓Lane Assistant : assistant de maintien dans la voie✓Monogrammes ‘R’ sur la calandre et le hayon, badges ‘R’ sur les ailes avant✓Pack Travel Assist: combinaison du Lane Assist, du Side Assist, du Régulateur de distance et de l'Emergency Assist qui interagissent✓Pack visibilité✓Park Assist : Système d'assistance au stationnement en créneau et en bataille✓ParkPilot : Système d’aide au stationnement avant/arrière avec signaux sonores et visualisation de la distance des obstacles sur l’écran✓Projecteurs IQ.Light - Matrix LED✓Rear Assist : Caméra de recul avec visualisation✓Réception radio numérique DAB+✓Régulateur de vitesse adaptatif et prédictif 'ACC' jusqu’à l’arrêt complet✓Service d’appel d’urgence (inclus 10 ans et disponible indépendamment de l’inscription dans le système d’infotainment)✓Sign Assist: Reconnaissance des panneaux de signalisation et affichage sur le ‘Digital Cockpit’ et l’écran du système de radionavigation✓Système 'Start-Stop' avec dispositif de récupération de l'énergie au freinage✓Système de Freinage anti-multicollision✓Système Navigation & Infotainment ‘Discover Media’ avec «Services de streaming et radio via Internet»✓Transmission ‘4MOTION’ avec repartition vectorielle de couple ‘R-Performance’✓XDS : Système agissant comme un différentiel autobloquant électronique permettant une meilleure motricité en courbe grâce à une répartition optimale de la puissance et du couple sur les roues avant
